轨道纵横连通京畿津冀，红色文脉滋养铁路铁军。随着“轨道上的京津冀”立体路网成型，国铁北京局集团立足三地协同发展大局，以党建为引领、以文化为根基、以匠心为内核，打造跨区域、全链条、融业务的精神文化建设体系。依托百年京张精神底色、三地联创共建机制、劳动匠心培育载体、特色铁路文化阵地，京津冀铁路打破地域壁垒，凝聚“一家人、一条心、一股劲、一盘棋”的共同价值，让文化软实力转化为交通一体化高质量发展的硬核动能，书写协同发展时代新篇。

 一、深挖百年精神根脉，构筑京津冀铁路文化精神坐标

 京津冀是中国铁路文明的发源地，两条跨越百年的京张铁路，成为区域铁路精神文化最厚重的精神原点。1909年詹天佑自主设计修建老京张铁路，以“人”字形线路攻克山地筑路难题，铸就自力更生、攻坚克难的民族铁路精神；百年之后京张智能高铁飞驰冬奥赛场，数字化、智能化技术领跑全球，传承创新、勇攀高峰的时代内核一脉相承，构成京津冀铁路独有的精神图腾。

 为活化红色铁路文脉，沿线打造京张铁路记忆馆、詹天佑研学基地等文化阵地，馆藏千余件老铁路实物、历史影像，常态化开展职工研学、青少年红色教育活动。清河站、青龙桥站将长城、人字铁路、复兴号等元素融入站房壁画、空间设计，把车站打造为流动铁路文化展厅，让旅客与职工行走间便能触摸百年铁路变迁。

 在我看来，京津冀铁路精神文化最鲜明的优势，是历史精神与现代使命双向交融。詹天佑身上自主创新、为国筑路的初心，与当代铁路人服务京津冀协同、保障冬奥运输、打造通勤经济圈的时代使命完美契合。不同于单一地域企业文化，京津冀铁路文化天然具备跨城融合属性，一条铁轨串联首都、津门、燕赵，让百年铁精神成为三地职工共同的精神信仰，为跨区域协同打下思想共识根基。

 二、跨区域联建共建，打造三地协同文化新格局

 京津冀铁路精神文化建设跳出单站、单段独立开展的传统模式，构建起京、津、冀三地工会、车站、施工单位全域联动的共建体系，变“各办各的文化活动”为“三地共筑一套精神家园”。

三地总工会联合打造“轨道上的京津冀”职工劳动技能竞赛特色文化品牌，覆盖客运、机务、工务、电务、建设等9大系统84个工种，搭建线上量化评比系统，全天候记录职工实绩，以竞赛厚植劳动光荣、精益求精的匠心文化。每年总结大会上，一线职工自编自导合唱、情景剧、劳模宣讲等文艺节目，用身边故事讲述铁路担当，线上直播覆盖全线数万职工，形成声势浩大的文化传播效应。

 站区层面创新推出“动车式党建+”跨区域共建模式，北京南站、北京朝阳站、天津站、天津西站签订共建协议，建立理论联学、组织联动、品牌联创、难题联解常态化机制，开通红色党建直通车，实现京津枢纽文化资源互通共享。各城际铁路项目部培育“红轨京滨”“新质石雄365”特色党建文化品牌，坚持“工程修到哪里，文化阵地建到哪里”，在施工一线设立党员先锋岗、文化宣传栏、职工书屋，把精神文化建设延伸至桥梁隧道施工现场。

 基层全面铺开417个站区党建协调委员会，统筹车站、公安、物业、地方社区开展路地文化共建，联合开展志愿服务、红色宣讲、便民惠民活动，推动铁路文化走出厂区、走进城市社区，彰显央企社会责任。

 这种三地协同共建模式，是京津冀文化建设的创新突破。过去各地文化活动分散、资源重复投入，如今统筹调配文艺骨干、文化阵地、宣讲资源，实现文化活动共享、先进典型共学、精神品牌共创，真正诠释协同发展的深层内涵，让文化凝聚起跨城同心的强大合力。

 三、匠心铸魂育队伍，以文化锻造高素质铁路铁军

 精神文化建设最终落脚于职工成长，京津冀铁路构建“传帮带、树标杆、暖人心”三位一体职工文化培育体系，让工匠精神扎根一线岗位。

常态化推行师徒传承文化，京津、石家庄、邯郸等各客运、设备车间举办庄重拜师仪式，老师傅传授业务技能、传递职业初心，新职工在言传身教中传承严谨细致、坚守奉献的铁路作风。全线常态化评选优秀党员、劳动标兵、服务明星，设立党员先锋榜、劳模文化长廊，以身边榜样激励全体职工争先创优。

 客运服务板块打造系列特色服务文化品牌，北京北站“德馨”、清河站“亲和怡行”等党内服务品牌总结标准化服务工作法，覆盖京津冀沿线所有车站，将温情服务理念融入每一次旅客接待；针对通勤客流、冬奥客流、研学客流优化服务文化，打造温馨、智能、人文的旅途服务窗口。

 同时深耕职工家园文化，践行“和合家园”理念，盘活闲置场地改造职工宿舍、健身房、文体活动室，举办书画、合唱、球类、徒步等群众性文体活动，完善职工帮扶、心理疏导、后勤保障机制，提升职工归属感、幸福感。以暖心文化凝聚人心，让职工安心扎根岗位，把文化滋养转化为保障运输安全、提升服务品质的内生动力。

 四、文运同国运相融，以铁路文化赋能区域一体化发展

 京津冀铁路精神文化建设从来不是孤立的内部文化工作，而是深度嵌入交通一体化、文旅融合、产业协同的关键抓手。飞驰的复兴号本身就是流动的文化宣传载体，列车、车站联动推介首都文化、津门民俗、燕赵山水，串联长城、冬奥场馆、白洋淀等文旅资源，打造铁路文旅文化走廊。

 依托完善的高铁路网与浓厚铁路文化，铁路部门常态化开行红色研学专列、冬奥旅游专列、京津冀通勤环线列车，将铁路文化体验与区域文旅产业深度绑定。京张高铁、京雄城际、京津城际沿线车站融合地域美学设计，把京津冀三地特色文化符号融入站房装饰、文创产品，打造专属铁路文化IP，成为展示京津冀协同发展成果的重要窗口。

 在我看来，京津冀铁路精神文化建设有着独特的时代价值：它以轨道为纽带、以文化为共识，消解三地地域隔阂，塑造统一的行业价值追求。交通一体化是骨架，精神文化一体化是灵魂，只有实现思想、文化、理念同心同向，才能真正打通人流、物流、信息流，推动三地资源互补、产业联动、民生共享。

 五、立足长远持续深耕，绘就铁路文化发展新图景

 当前京津冀协同发展持续深化，轨道网络不断加密，铁路精神文化建设仍在迭代升级。下一步，国铁北京局将持续深化跨区域联创共建，丰富劳动竞赛、红色研学、职工文艺活动载体；持续挖掘京张百年铁路精神，打造更多特色文化阵地与研学路线；深化“党建+文化+安全生产+客运服务”融合模式，推动文化力量向暑运、春运、重大运输保障、新线建设等一线场景下沉。

 同时加快数字化文化传播，依托短视频、线上展厅、云端宣讲等新媒体形式，让铁路精神、劳模故事、匠心文化触达更多职工与群众；持续培育青年铁路文化骨干，搭建青年宣讲、文艺创作、技能创新平台，让红色铁路文脉代代传承。

 铁轨绵亘三地，文脉凝聚初心。从百年京张的自立自强，到智能高铁的创新领跑；从分散独立的站区文化，到三地同心的协同共建；从车间工地的匠心传承，到连通城乡的流动文明窗口，京津冀铁路精神文化建设始终紧跟协同发展时代步伐。

 一条轨道串联京畿津冀，一种精神凝聚万千铁军。未来，京津冀铁路将持续以文化铸魂、以匠心立业、以协同聚力，不断丰富精神文化建设内涵，让红色基因、劳动精神、协同理念铺满千里铁道，以深厚文化软实力，持续助力“轨道上的京津冀”迈向更高质量一体化发展。