织密陆海通衢 赋能振兴伟业——论新时代辽东半岛铁路建设的使命与担当
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交通兴则百业兴,路网通则全域通。作为东北地区唯一的沿海开放板块,辽东半岛扼守渤海咽喉、联通东北腹地,是东北对内联动全国、对外联通海疆的核心门户。百余年来,铁轨纵...
交通兴则百业兴,路网通则全域通。作为东北地区唯一的沿海开放板块,辽东半岛扼守渤海咽喉、联通东北腹地,是东北对内联动全国、对外联通海疆的核心门户。百余年来,铁轨纵...
作为辽北地区重要的铁路枢纽,铁岭自古便是连接辽吉两省、贯通东北腹地的交通要地。历经多年规划建设与迭代升级,如今辖区内铁路路网日趋完善,客货运输能力持续增强,配套...
铁轨为脉,筑路兴城。作为辽中南重要交通节点城市、老牌工业重镇,鞍山的城市发展史始终与铁路建设紧密相连。2025至2026年,鞍山铁路建设迈入提质改造、智慧升级、...
翻开2026年东三省的“十五五”规划建议,铁路建设的篇幅格外醒目。从黑龙江推动牡敦高铁、佳鹤伊高铁,到吉林全力冲刺长四辽通高铁与四梅集铁路扩能改造,再到辽宁把秦...
站在2026年的时间节点回望,东北铁路的历史就像一本厚重的史书,每一页都写满了这片黑土地的命运沉浮。从百年前那两条承载着民族屈辱的T字形铁轨,到如今纵横交错、密...
2026年是“十四五”收官与“十五五”开局承上启下的关键之年,葫芦岛市铁路建设领域捷报频传。从时速350公里的高铁新通道加速从蓝图走向现实,到连接内陆与港口的疏...
从高铁新线的加速成网,到既有干线的扩能改造;从货运专线的精准衔接,到枢纽站场的扩容升级……2025年以来,中国铁路沈阳局集团有限公司以“织密路网、畅通枢纽”为战...
今年1-4月,国家铁路累计发送货物12.99亿吨,同比增长3.6%;日均装车18万车,同比增长4.7%,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提...
近日,随着一声汽笛长鸣,满载3291吨煤炭的84213次列车缓缓从浩吉铁路靖边东站驶出,一路向襄州北站疾驰而去。这趟列车的开行,不仅标志着浩吉铁路累计...