随着文旅消费持续升温，暑期东北迎来客流高峰，探亲流、学生流、旅游流多重叠加，沈阳作为东北铁路枢纽，承接起辐射辽吉蒙多地的客运集散重任。国铁沈阳局立足沈阳枢纽区位...

依托日趋完善的跨境铁路通道，近两年东北、内蒙古铁路文旅发展跳出传统观光模式，以跨境旅游专列为核心载体，创新打造双向互通、双线联动、四季适配的中俄铁路文旅产品体系...

在我国向北开放战略布局中，东北、内蒙古沿边铁路是联通中俄、贯通欧亚的陆路核心走廊。作为边境文旅交流、经贸往来、人员互通的基础载体，近年来区域铁路部门持续推进口岸...

交通为民，轨连民心。辽阔的东北地域广袤、城镇分散、冬季漫长严寒，群众出行长期面临距离远、路况差、效率低的难题。百余年来，东北铁路客运体系历经绿皮普速兜底、电气化...

白山黑水间的钢铁铁轨，是镌刻东北百年兴衰、见证区域迭代发展的立体史书。作为中国近代铁路发源地、路网最密集的先行区域，东北铁路跨越殖民修建、自主建设、改革升级、高...

一条条穿越草原戈壁、风雪边疆的铁路背后，是一代代铁路职工的坚守奉献。北方西北铁路的精神文化，诞生于严酷的自然环境之中，扎根于沿线每一座站区、每一个班组，成为铁路...

作为我国向西向北开放前沿，北方、西北铁路是共建“一带一路”陆路核心载体。从过去内陆交通末梢，转变为联通亚欧大陆的开放枢纽，铁路建设不断重塑对外开放地理格局。 早...

北方西北地域环境复杂，严寒低温、风沙侵袭、冻土盐碱、戈壁荒漠，给铁路建设运营带来重重考验。一代代建设者攻坚克难，把工程技术创新和生态保护融为一体，在严酷自然环境...

从草原大漠到黄河古道，从雪山盐湖到边塞古城，北方、西北坐拥国内极具辨识度的自然风光与多民族人文资源。铁路不断延伸，不再只是抵达目的地交通工具，更成为文旅产业发展...

北方、西北是我国能源、粮食、特色农产品重要基地，铁路货运作为产业发展生命线，承担能源保供、物资外运、区域流通重大使命，历经从简单资源外运到多式联运现代物流体系的...